中国国家天文台周二上午发布台风 “格美 ”蓝色预警，预计将给中国南部地区带来强风和暴雨。

今年第三号台风 “格美 ”周二凌晨 5 时位于台湾宜兰县东南方 710 公里处。

预计它将以每小时 20 公里的速度向西北方向移动，强度可能逐渐增强。

受台风影响，预计从周二上午到周三上午，台湾和广西部分地区将出现暴雨，降水量将达到 50 毫米到 70 毫米之间。

同时，该中心表示，预计在此期间，大风将席卷东海、南海、巴士海峡、台湾海峡、北部湾以及广西和台湾的部分沿海地区。

该中心已敦促地方当局做好台风应急准备，并对可能发生的洪水和地质灾害保持高度警惕。

为应对剧烈的气候变化，加拿大交通部旨在通过 “绿色航运走廊计划 ”解决海运对环境的影响。

“全国各地的加拿大人都依靠海运以经济、安全、环保和高效的方式运送我们每天使用的产品。这些项目将促进经济增长，为人们提供所需的货物，同时保护我们的环境。

运输部长议会秘书、尼亚加拉中心国会议员万斯-巴达维 宣布为绿色航运走廊计划清洁船舶示范项目下的 14 个项目提供 120 万美元的资金。

这项投资预计将加快先进清洁船舶的开发，支持岸电技术，并强调在港口使用低排放和低噪音船舶。

通过 “绿色航运走廊计划 ”等举措，加拿大交通部正在与土著社区、政府机构、行业和环保团体合作，以保护环境并在2050年前实现净零排放。

“我国政府致力于保护和维护海岸与海岸之间的环境。清洁船舶示范流将通过使用领先的低排放和零排放船舶技术来提高准备程度。它将帮助解决加拿大部署清洁船舶创新的潜在障碍，并建设加拿大行业采用船舶脱碳解决方案的能力，推进我们的议程，在加拿大实现更清洁、更环保的未来。

贵州双龙航空港经济区管理局表示，自上周六起，贵阳与俄罗斯首都之间开通了一条航空货运航线。

这架飞机将从莫斯科向贵阳运送帝王蟹和其他海产品，并在返回途中运送当地生产的产品。新航线的年运输量预计将达到 15,000 吨。

此前，作为国际航空货运服务的一部分，贵阳与印度城市加尔各答、德里和巴基斯坦卡拉奇之间已开通了三个航班。

根据最近在美国众议院委员会听证会上的发言，一项旨在削弱中国在海运、物流和造船业日益增长的主导地位的工会提案正在获得美国国会两党议员的支持。

国会听证会以及工会向美国贸易代表递交的请愿书反映出，立法者和私营部门越来越担心中国在造船业以及船岸起重机和海运集装箱生产方面的指数式增长最终会威胁到美国的国家安全。

工会于 3 月向美国贸易代表办公室 递交了请愿书，认为中国政府 "已投入数千亿美元 "支持其造船业的发展，因此中国目前在全球商船生产中占据主导地位，而美国的份额仅为 1%。工会向美国贸易代表处施压，要求其根据《1974 年美国贸易法》第 301 条款对中国的做法采取行动，实施诸如对停靠美国港口的中国造船征收港口费、设立造船振兴基金等措施。

美国国会议员在 6 月 26 日众议院中共问题特别委员会举行的题为 "从高科技到重型钢铁 "的听证会上肯定了工会的要求： 打击中共主导半导体、造船和无人机的战略 "的听证会上，美国国会议员肯定了工会的要求。

据一位熟悉内情的消息人士透露，波音公司正在恢复最近几周因中国监管审查而停止的对华宽体飞机交付。

该消息人士称，宽体飞机777和787的订单预计将在未来几天内交付。该消息人士称，波音737 MAX最早将于下月恢复交付。

路透社今年 5 月首次报道波音暂时停止向中国交付飞机后，波音曾向投资者表示将推迟交付。停止的原因是中国民航总局对25小时驾驶舱语音记录器中的电池进行了审查。